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动载荷箱型梁，大多是由6mm厚的腹板和8mm厚的翼缘板拼焊而成。由于其承受较大的动载荷,所以设计要求中的焊缝质量很高，这就使得控制箱型梁焊接过程中的焊接变形变得相当重要，若焊接变形控制不好，采用普通的矫正方法根本难以达到设计要求。又由于每个动载荷箱型粱都有一定的拱度，这就使得其制作难度大大增加，特别是一些主梁截面面积大，刚性大的大型构件，焊后起拱几乎是不可能的。