滤毒通风系统配属于密闭的车载方舱，在核与辐射恐怖活动现场，当空气遭受污染时，系统启动，将舱外受污染空气净化后输入到方舱内，舱内保持规定的超压，使乘员免受污染空气的侵害。系统与方舱共同构成超压式集体防护体系，指标要求滤毒通风量的额定值为120m3/h，剩余压力不小于300Pa。据此，将差压作为恒值输入量，用可变的输出电压控制直流通风机的转速，在进风量和漏气量平衡的前提下，舱内的超压值保持恒定。众所周知，风压与转速的平方成正比，所以该系统是一个典型的非线性系统，难于建模，无法确定控制过程的传递函数和状态方程，因此模糊控制在此的应用就顺理成章。但是也要指出，常规模糊控制器实际上是一个PID控制器，有时在小误差范围内存在不稳定现象，为此，本系统具体的做法是:在大误差范围内采取模糊控制，在小误差范围内采取数字PID控制。本文主要介绍了模糊PID控制在滤毒通风系统中的应用、基本算法和工作流程。