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本文采用现代系统理论与控制理论的分析方法,对工程施工过程的即时控制与事后纠偏控制进行了理论上的提炼,建立了普遍意义上的数学模型.关于事中即时控制,分析了单纯跟踪控制的原理,并用反馈--跟踪控制进行了修正.关于事后纠偏控制,分析了反馈控制的指标与控制机理,并提出反馈--前馈控制方式来改善控制的精度与及时度.