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分离卸荷式板桩码头结构的卸荷承台与前墙是分离的，且前墙属于柔性挡土结构，因此对其卸荷效应的研究与传统带卸荷板的重力式码头有很大的不同。目前对于分离式卸荷板桩码头的卸荷效应研究还较少。本文基于abaqus有限元平台，建立了单锚式板桩码头的模型，并通过对卸荷承台与土体之间设置缝隙的方式，建立了分离卸荷式板桩码头模型。通过对两种模型的前墙土压力和前墙位移的分析比较发现，开挖阶段的土压力的卸荷效应与理论计算方法是一致的，而超载阶段的土压力卸荷效应要明显小于理论计算值。前墙位移的卸荷效率大于土压力的卸荷效率，荷载的施加阶段的水平位移卸荷效率要高于开挖阶段。