论文部分内容阅读
以道路网容量、建筑开发规模之间的相互关系为出发点,通过对青岛市城市交通发展数据进行详细梳理和深入分析,掌握城市交通特征和规律,建立道路网容量与建筑开发规模间相互关系模型,以交通分析模型为依托,研究一定条件下各行政区及重点区适宜的建筑开发增量,并与城市控制性详细规划作比较分析,为城市的发展提供一定的决策依据.