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介绍了乳化燃料应用研究的情况，主要是柴油机燃料。重点考查了乳化油品的稳定性和选择新型高效乳化剂，列举了影响油品稳定性的界面膜物理性能、电性能、连续相粘度、液滴尺寸等诸性能因素，并对乳化柴油的油／水比、乳化剂选择、乳化油稳定性测定等一一进行了考查。通过行车试验表明，含水16～22℅的乳化油最大节油几率为7～9℅。台架试验表明，乳化油可使排气中的NO[*vx*]含量下降（降20℅左右），烟度值改善1.3个RB波许单位，改善率近40℅。选用的乳化剂为酰胺非离子型表面活性剂。（吴香摘）