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本文对某型发动机旋转失速/喘振问题,通过试验的方法,寻找引起该型发动机不稳定起始点.通过对试验数据的处理与分析,发现该型发动机最先在第三级发生失速.为了扩大发动机的稳定裕度,把第三级静叶的安装角加大了2°,对改变前后试验数据进行了分析处理,结果表明这种方法对于防止该型发动机失速/喘振是有效的、可行的.