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随着隧道的大量建设和科学技术的不断发展,对衬砌的要求会越来越高,对隧道进行科学的衬砌结构设计尤为重要。在隧道设计时,充分发挥围岩自身的承载能力,并在此基础上进行初期支护设计及二次衬砌设。本设计为韩坡岭隧道衬砌结构设计,隧道全长范围内选用复合式衬砌的支护方法。本设计初期支护:Ⅱ、Ⅲ级围岩地段,由径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成;IV级围岩地段由工字钢钢拱架(或钢筋格栅)、径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。根据规范的要求结合隧道本身的条件,优先选用"荷载——结构"计算模型计算隧道二次衬砌内力。整个施工过程严格按照施工规范进行。