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本文首先计算提高工作压强给发动机比冲带来的影响;然后分析通过密闭燃烧器法测试的几种推进剂在高压强下燃速特性结果;最后初步分析推进剂高压强下燃烧机理.研究认为:提高工作压强是提高发动机比冲的重要手段;高压强下推进剂出现平台和麦撒效应主要由粘合剂熔化液层和AP爆燃特性决定;为充分了解高压强下推进剂燃速特性,从配方上对高压燃速特性进行调节,必须采用密闭燃烧器法测试推进剂高连续压强下燃速.