论文部分内容阅读
接触网悬挂方式论证报告
【机 构】
:
铁道部电气化工程局电气化勘测设计研究院
【出 处】
:
中国铁道学会京沪高速铁路技术目标及对策研讨会
【发表日期】
:
1993年期
其他文献
基于lucene中文检索,设计了一个扩充的较为完备lucene中文全文检索系统.而在索引建立方面,排序法随着处理文档增加,词典里包含的词典项越来越多,导致后期中间结果可用内存越
当GSM系统用于时速高达500Km/h的高速铁路时,必然会引起误码率的急剧增加。该文讨论了GSM系统应用于高速铁路中的自适应均衡问题,提出了两种自适应均衡算法:最小均方法和简化卡尔曼法,并比较了