无人机发控系统检测技术研究

来源 :2013航空维修理论研究及技术发展学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ecfan1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于无人机本身的复杂性,故障的类型不仅多,而且往往不可预知.传统的无人机检测系统主要以数据采集为主,对于故障的检测和诊断则主要依靠专家经验来判断,本文研究的无人机发控系统检测技术,可实现二线维护性检测的大部分功能,可大大延长无人机返厂维护的周期,增加无人机有效的战备值勤时间.
其他文献
随着飞机电子电气系统和材料的不断发展,静电防护变得越来越重要.飞机静电防护是为了保证在飞机静电沉积时,不至于造成灾难性损伤.本文从静电的危害出发,分析目前飞机所采用的静电防护措施.从设计、存放和维护等多方面提出了静电防护安全技术,对防止飞机静电损伤具有一定的借鉴意义.
本文主要介绍当发动机出现滑油滤堵塞(或旁通)警告故障时,机组该如何准确判断并采取正确的措施,尽可能地避免由于指示故障而错误地人工关停发动机.
本文对吊架区域液压泄露事件进行了分类和研究,得出了液压泄露的成因,针对液压泄露的成因制订了相应的预防措施,并在实际工作中得到了验证.
本文介绍了某型飞机压力加油测试系统的工作原理、功能和特点,并利用PLC、变频器和触摸屏技术设计了该装置的控制系统.最后,通过实验,验证了系统的可行性和实用性.
本文介绍了某型飞机座舱压力调节器的故障和工作原理,并在此基础上,对其静态特性和造成座舱压力低的具体原因进行了分析,得出了一些有益的结论.
本文提出了一种采用ATE实现航空指示仪表维修智能化检测的方法.该方法试图减小人为因素对检测结果的影响,提高测试效率与精度.
对于装机双发的民用航空飞机,目前普遍采用的发动机性能监控软件为三大发动机OEM厂家的监控软件.除此以外,还可以采用双发性能参数差值分析法.通过三起对V2500发动机进行故障诊断的实际案例,阐述说明了如何利用双发性能参数差值分析法进行发动机故障诊断.对双发性能参数进行差值计算,观察其变化趋势,可以有效地排除外界飞行条件等的影响,更能高效地判断出发动机故障.另外,这种方法还有一个独一无二的优势:可以对
针对近年来飞控系统自修复技术的发展状况,将自修复技术分为两个研究方向,即故障检测和诊断技术以及容错控制技术,而根据控制器特点容错控制技术又分为硬件冗余容错控制、解析冗余容错控制和智能容错控制三种类型.对每个方向的研究状况进行了分析和说明,最后对容错控制的未来发展作了几点展望.
起落架是支撑整架飞机的装置,如果地面异常收起,飞机将受到损伤,对飞机及飞行员的安全构成威胁.本文将某机的一起起落架收放动作筒异常开锁作为一个案例进行深入分析,说明了故障发生时机,故障特征,提出了预防该类故障的措施,对同类问题的查找具有重要的参考价值.
在现代民用客机上使用了大量的机载计算机,当某个系统出现故障时,准确找到故障点是一个比较复杂的过程;维护人员需要借助机载中央维护计算机系统在上百台机载计算机和上千个相关系统部件中找到故障点;如何正确使用机载中央维护计算机系统,借助于机载维护计算机强大功能和与其他飞机系统机载计算机关系,在上百台机载计算机和上千个相关系统部件之间准确地找到故障点,机载中央维护计算机系统还可以监测某个开关、传感器、活门、