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汽车车身粉末涂装为汽车整车制造商提供了一个新的工艺解决方案,该体系在应用时VOC排放水平最低,需要的空间比传统液体喷涂少,易于维护和清洁,产生的废物最少且无毒害,总的运营能耗低,投资及占地面积少。Interpon超耐候聚酯汽车面漆已在许多国际品牌汽车得到认可和应用.经过测试,粉末涂料面漆在产品及颜色、外观、耐候性、耐化学性,耐环境测试方面都符合汽车OEM标准。如果将传统的液体涂装体系转换为单涂层粉末面漆,则原料成本可降低25[%]而如果整体考虑能源成本和原材料成本,则整体成本可降低35[%]。