排气系统模态试验方法

来源 :上海市汽车工程学会2011学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:helen515
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  模态分析是研究排气系统NVH性能时最基本的一项分析内容。采用CAE手段进行模态分析,分析结果的精度相对试验手段较差。本文以某排气系统为例,详细阐述模态试验的基本原理、方案设置、设备选择以及模态参数估计内容,为行业内工程研究人员开展同类型试验提供一定的指导意义。
其他文献
  螺纹连接在汽车、航空、建筑等行业应用广泛,载荷衰减是引起螺纹连接失效的主要因素之一。本文通过对载荷衰减的机理介绍和影响因素分析,提出了相应的解决措施。
  电动微型车的续航里程是其生命力的最重要性能指标。研究表明,汽车的能量消耗与汽车自身总质量成正比。因此,要想减少不必要的能量消耗,应在保证安全的前提下尽量减轻汽车自
  过对油漆起泡失效零件的基本性能验证,排除了因喷涂过程控制不当而出现失效的影响。在对失效零件失效部位的进一步显微分析后,发现此失效并不是单纯的油漆与塑料基材之间的
  试制试验阶段,因钣金件为软模快速样件,通常只有一道成型模,其他采用激光切割完成,所以软模件质量一般不太好,软模件质量难以控制,车身制造难度大,大多数企业都投入巨大的人力物
  在进气道喷射式汽油发动机冷起动时,较低的环境温度使得燃油传输效率很低,只有很少一部分燃油可以被蒸发并且进入到气缸内参与混合气的形成.同时在不同温度下形成首循环可
会议
  通过对影响材料老化的因素的复杂性、人工加速老化试验的局限性以及其与自然老化试验的相关性的分析,阐明在塑料等高分子材料的同步开发过程中建立一个以试验室加速老化试
  本文较全面地分析了当前退役汽车塑料的外观识别法、燃烧识别法、密度识别法、浮选识别法、热分析识别法、X射线荧光识别法、中红外光谱识别法、近红外光谱识别法、摩擦
  为改善长柄三销轴叉的摩擦焊接质量的稳定性,设计了一种实用的摩擦焊接工艺参数控制方法,直观的质量检测方法,明确的模拟汽车实际使用的强度试验方法。
  从中频淬火的技术要求开始策划,确定淬硬层深度、表面硬度、淬硬层图形等。然后选择设计感应器、编制程序。讨论了如何提高中频首件调试的一次成功率;应用CQI-9的一整体程
  简述START-STOP自动启停功能工作模式、特点及基本控制逻辑。分析其与传统车辆不同的零部件部分。详述影响功能各因素的控制策略、系统结构特点及功能实现方式。