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为实现行程延误信息的实时自动采集，并提高信息采集的准确性，本文基于北京市车辆牌照自动识别系统，通过对其采集的视频图像进行深入的信息挖掘，提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想。考虑到用户的各种需求，提出了面向路网的行程延误算法。该方法可以为交通管理与控制、路线诱导及交通规划等方面的研究提供重要的基础数据，具有广泛的应用前景。