【摘 要】
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耙吸挖泥船是疏浚行业使用最广泛的船舶之一,因其具有自航、自挖、自运以及自卸功能,且船舶灵活性大,成为航道疏浚工程首选船舶.随着疏浚工程的发展,耙吸船船面临越来越复杂的土质,如珊瑚礁、包含大量块石的土质,对于依靠泥泵吸排泥的耙吸船,此类土质易造成泥泵堵塞,为防止堵泵减小吸口格栅尺寸又会导致频繁堵耙,人员清理困难,劳动强度极大,严重影响船舶有效作业时间和周期生产率.为解决此问题,中交天航局以此项目为依
【机 构】
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中交天津航道局有限公司,天津,300461
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耙吸挖泥船是疏浚行业使用最广泛的船舶之一,因其具有自航、自挖、自运以及自卸功能,且船舶灵活性大,成为航道疏浚工程首选船舶.随着疏浚工程的发展,耙吸船船面临越来越复杂的土质,如珊瑚礁、包含大量块石的土质,对于依靠泥泵吸排泥的耙吸船,此类土质易造成泥泵堵塞,为防止堵泵减小吸口格栅尺寸又会导致频繁堵耙,人员清理困难,劳动强度极大,严重影响船舶有效作业时间和周期生产率.为解决此问题,中交天航局以此项目为依托,基于实际工况,采用科学的计算方法与现场实践相结合,进行了一系列的设备与工艺改进,解决了块石频繁堵耙、堵泵等问题,提高了船舶生产效率和适用性.
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