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降低燃油消耗是目前汽车行业所面临的重大挑战之一。为此，我司在某四缸汽油发动机上开展了发动机停缸技术研究，通过发动机台架试验进行了四缸和二缸状态下油耗测试，并且提出了一种可行的可切换配气系统技术方案，应用该技术时发动机的二、三缸可实现停缸切换功能。
四缸汽油机停缸技术研究
【摘 要】
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降低燃油消耗是目前汽车行业所面临的重大挑战之一。为此，我司在某四缸汽油发动机上开展了发动机停缸技术研究，通过发动机台架试验进行了四缸和二缸状态下油耗测试，并且提出
【机 构】
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宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 宁波315336
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会
【发表日期】
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2016年期
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