从节能减排的角度上说，燃料电池车、纯电动车都有较好环保价值，适应于科学、可持续发展，其社会效益也是巨大的，但在其生产控制等技术领域上、使用稳定性上和使用寿命上还有待于完善和提高，价格因素还有待于进一步降低，从而降低公交的使用成本，才能逐步扩大应用范围。混合动力车目前虽有一定的环保性、经济性，但在节能、减排、发电、储电技术领域上还有待于进一步提高，以提高其车辆惯性能量的吸收转化效率，及提高电力助推效率，延长使用寿命，降低其综合使用成本，从而使其社会效益和经济效益进一步得到改善。天然气车的生产制造虽说已经很成熟，但并未做到高效长寿命的F1模式，其节能减排的综合配置、防漏气水平还有待于进一步改善，使其节能减排指标更高，使用综合成本更低，环保效果更好，从更好地而显现出其清洁能源的社会效益和经济效益。