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本文分析了上海轨道交通建设与站点周边土地使用及乘客的出行特征之间的关系,发现尽管总体上轨道交通周边的土地使用体现出混合、高强度开发的特点,但在空间上的表现并不完全一致。轨道交通同土地使用间的关系还受到其他因素的影响,需进一步研究。同时,轨道交通与在其周边地区乘客出行活动的联系也并不明显。