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最小安全防护层厚度的估算对于隧道工程的防护设计而言有一定指导作用。文中列举了六种最小安全防护层厚度的计算方法，并指出了各自的优缺点。通过前四种经验方法估算了各级围岩的防护层厚度。计算结果表明，破坏半径方法对于现有大当量、深侵彻常规武器的防护层厚度计算结果明显偏大；改进的破坏半径方法、动应力集中系数法以及震塌爆距法三种方法的计算值则彼此之间较为接近。鉴于改进的破坏半径方法缺乏理论基础，动应力集中系数法的参数较难把握的实际情况，建议在隧道工程设计中最小安全防护层厚度的计算仍采用震塌爆距法。