论文部分内容阅读
五九坦克齿轮传动可靠性分析
【机 构】
：
长春装甲兵技术学校
【出 处】
：
中国兵工学会坦克装甲车辆行业可靠性技术应用研讨会
【发表日期】
：
1990年期
其他文献
研究含可体的坦克整车大位移、非线性系统动力学仿真的建模理论，建立含可变形体的多体系统力学模型、可变形体系统动力学方程和含可变形体的动态系统状态方程，阐述相应的计算机
该文提出了坦克动力传动系统扭转振动动力学模型，计算了八○式动力传动系统零部件的结构参数，编制了适用于一般车辆机械传动系统自由振动和强迫振动的计算程序，分析了该车发动机