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本文通过美国航空网络的演变透视航空业的规律,从而预测中国航空网络的走势,同时提出相关的政策建议。首先回顾了美国航空规制放松的历史,而后引进理论模型:第一个是关于航空网络航线普及率的简单模型;模型之二是FC网络和HS网络的成本比较。在实证分析中,首先用一个例子比较FC网络和HS网络的网络外部性与运输成本来说明FC网络和HS网络的适用性,然后通过中国支线航空市场调查分析FC网络和HS网络在中国的现状。最后是相关的政策建议,可供上海浦东国际机场的定位等现实决策参考。