论文部分内容阅读
某山区高速公路,路线走廊带内地形、地质复杂多变,村镇、矿产、尾矿库等控制因素众多,路线布设难度较大.通过计算机信息技术和优化技术相结合的智能化规划选线系统软件,设计者可轻松地得到多条合理经济的路线方案,并进行方便的对比和比选.
计算机技术在山区高速公路选线的应用
【摘 要】
：
某山区高速公路,路线走廊带内地形、地质复杂多变,村镇、矿产、尾矿库等控制因素众多,路线布设难度较大.通过计算机信息技术和优化技术相结合的智能化规划选线系统软件,设计
【机 构】
：
河北省交通规划设计院石家庄050000
【出 处】
：
2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会
【发表日期】
：
2015年11期
其他文献
邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.本文介绍邢衡高速南水北调大桥的横断面、波形钢腹板、预应力体系的设计与计算分析.
邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.本文介绍大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥的动力特性;由于其主墩墩高仅1.6m,属于矮墩,为保证结构抗
以某钢—混凝土工字组合梁桥为工程背景，通过ANSYS有限元软件建立全桥数值模型，研究了该结构体系在二期铺装荷载和汽车荷载作用下的受力性能。研究表明：混凝土桥面板在支座
借助ANSYS和MIDAS CIVIL两种有限元分析软件，以某4×30m钢—混凝土工字组合梁桥为工程背景，进行全桥模型的数值模拟，得出跨中截面的荷载横向分布系数，对比可知两种有限元模型
火灾高温后,混凝土桥梁结构内部会产生一系列的物理化学变化,致使混凝土、钢筋以及预应力钢筋的力学性能出现不同程度的衰减,从而降低桥梁的承载能力和使用性能.通过工程实例
针对子牙新河特大桥出现的病害,应对病害进行科学、合理地诊断,在诊断的基础上采取经济可行地加固方法,并对病害诊断、加固效果进行科学的后评估,确定病害桥梁的加固效果,以
本文的依托工程子牙新河特大桥引桥上部结构为30m先简支后连续预应力混凝土箱梁，采用40号混凝土,通过对桥梁加固前后活载下动挠度响应值的变化,对加固效果进行评价,并将计算结
基于武汉地铁3号线王宗区间矿山法隧道和龙阳大道改造工程郭茨口立交箱涵近接施工的情况,本文对采用冲击成孔和旋挖成孔施工情况下的地铁3号线王宗区间隧道初支结构的安全性
公路和铁路项目中,桥涵数量较多时,设计工作量大.本文介绍了一种以线路图形为数据对象的程序开发方法,使用该方法编写了桥涵总体布置自动化辅助设计程序,以工程实例说明该程
本文以武汉地铁3号线二兴盾构区间下穿合武动车下行线路基的项目实践为背景,通过建立三维数值模型,对是否考虑地基加固作用和不同列车速度条件下地铁盾构隧道下穿合武下行线