【摘 要】
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在基坑开挖过程中为保证基坑自身及周边环境的安全,需要对围护结构及周边建(构)筑物进行监测,通过对监测数据的分析,判定围护结构、土体及周边建(构)筑物受力状态.本文结合一开挖深度为23.4m的地铁车站深基坑施工过程中的监测结果,根据基坑施工过程中周边沉降发展的历程及变化规律,分析引起沉降的原因,并提出了沉降控制措施.
【机 构】
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江苏省地质矿产局第一地质大队,江苏南京210000 南京坤拓土木工程科技有限公司,江苏南京2100
【出 处】
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城市地下空间与地质灾害防治技术论坛暨第八届江苏省岩土力学与工程学术会议
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在基坑开挖过程中为保证基坑自身及周边环境的安全,需要对围护结构及周边建(构)筑物进行监测,通过对监测数据的分析,判定围护结构、土体及周边建(构)筑物受力状态.本文结合一开挖深度为23.4m的地铁车站深基坑施工过程中的监测结果,根据基坑施工过程中周边沉降发展的历程及变化规律,分析引起沉降的原因,并提出了沉降控制措施.
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