先进复合材料直升机部件的研制

来源 :2005年南京复合材料技术发展研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouheng19850
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介绍了研制的三种改性环氧树脂基/碳纤维、玻璃纤维先进复合材料性能,用于代替传统的金属材料制造国产多用途直升机上的主要承力结构部件.
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本文提出的预应力锚杆柔性支护是一种新型的深基坑支护技术。本文对其基本构成与主要特点进行了阐述,对基坑的破坏模式进行了研究和概括,基于极限平衡理论进行了公式的推导。通过数值分析,对其变形与滑移场进行了研究,并与相同条件下的土钉支护进行了比较。最后通过实际工程的应用,进一步验证了该方法的优越性;基坑变形小,特别适用于超深基坑的支护。
北京地铁五号线崇文门地铁站以24.2m的跨度,采用浅埋暗挖法从既有环线地铁下方穿过,结构间最小净距仅为1.98m,该工程难度之大在国内尚属首例,国外也十分罕见。本文采用数值模拟的方法对几种可能的施工方案进行了系统的研究,认为柱洞法以最小的挖土量提供了永久支护结构施作的空间,其环境效应最小,支护结构发挥作用最早,所以应是最佳施工方案。
边坡位移的产生及发展对边坡的稳定性是极为重要的,然而导致边坡产生位移的因素是极其复杂的,本文采用具有非线性映射功能的神经网络理论,在Matlab环境下编程,建立了位移及稳定性预测的BP神经网络模型,运用历史位移数据训练神经网络并进行测试,将训练好的网络模型用于预测边坡位移的发展,进而预测边坡的稳定性。最后将该预测系统用于山东省莱州市仓上金矿北帮边坡工程,预测结果与已有的监测数据相比误差很小,说明效
作为深基坑支护工程中一项全新的支护技术,预应力锚杆柔性支护法已在大连地区得到了广泛的应用。但其设计计算方法尚不够明确,特别是缺乏现场测试数据来佐证设计施工的合理性与安全性。本文根据一工程实例,对其施工过程进行了现场监测,得到了一些有益的结论,为类似深基坑工程的设计与施工提供了参考。
利用全站仪的三维坐标测量功能,在放样现场实测一点的坐标,以此测点为引数,计算出该测点所在的路线横断面桩号及其到路线中线的距离。然后结合设计资料,计算出该测点到轮廓线边的水平距离和垂直距离。据此,通过现场的测设、调整,确定隧道开挖面轮廓线上点的准确位置。
南水北调西线一期工程的工程地质条件相对复杂,工程区活动断裂不发育,地震活动水平低;地球物理资料证实,工程区具有稳定型地壳;构造稳定性分析显示,工程区不发育突发活动地段,属于构造稳定型地区。枢纽的建坝地质条件较好,块石料满足要求,库区淹没损失小。隧洞区的主要岩石类型为三叠纪的砂岩和板岩,局部出露有灰岩和岩浆岩。深埋长隧洞存在着诸多复杂的工程地质和岩石力学问题,但在目前的经济技术条件下是可以解决的,不
中国南水北调西线工程,从长江上游约3500~3600m高程的干支流调水入黄河上游。工程规划分三期实施,每年可为水资源严重短缺的黄河流域供水约170亿m3。第一期工程规划从雅砻江、大渡河6条支流筑坝引水,年调水量40亿m3。工程区高寒缺氧,地形地质条件复杂。总长超过250km的深埋长大输水隧洞的建设是前所未有的一大挑战性课题。
玻璃纤维连续毡是一种新型的无机增强材料,因性能优异被广泛应用于电器、汽车内饰和玻璃纤维增强材料(俗称玻璃钢)等工业部门.玻璃纤维连续毡可分为连续原丝毡、连续单丝毡和连续针刺毡.玻纤连续毡已列入国家级新产品及国家高新技术产品.本文介绍该产品性能和应用。
光纤传感器(布拉格光栅)可以在结构上与带裂纹的铝合金构件所连接的复合材料修补片结合在一起(也就是埋入构件内部或连接在表面),以用于复合材料修补的健康监测.光纤的使用十分简单,尤其是将其连接在修补片的顶部时,对于修补的检验不产生边部效应(例如没有EMI和EMC的问题,暴露在外面没有危险等).一旦选择了埋入方法,在不影响补片承载能力的前提下,为了使进入或远离补片的光纤获得可靠而持久的输入或输出信号,必
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