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氮掺杂多孔碳用于载硫基质材料改善锂硫电池电化学性能的相关研究近年来得到广泛关注，然而，同时涉及到关于孔结构、氮含量和载硫量对锂硫电池性能的协同影响的研究较少，目前难以得到相关的结论去指导合成理想的氮掺杂碳材料作为载硫基质材料。本文首先介绍一种简便的合成方法制备三种具有相似比表面积、不同氮含量和不同孔结构的多孔碳材料。然后，将这三种材料作为载硫基质材料，系统探讨氮掺杂量和孔结构对制备的“硫/氮掺杂多孔碳”复合材料电化学性能的影响规律。最后，选择一种具有代表性的氮掺杂碳材料修饰商业隔膜，探讨不同修饰层厚度对“硫/碳”正极的电化学性能影响规律。