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本文主要根据有限元分析理论,使用OptiStruct对重型越野车的油气弹簧支架进行了运输使用工况的强度分析,并在此基础上对油气弹簧支架进行了拓扑优化、形状优化和尺寸优化。通过优化分析,校验了设计满足使用要求,同时为试验测试提供了参考,最后通过实际使用验证了优化后油气弹簧支架的性能。采用这种优化设计的方法不仅减少了设计时间和费用,更显著提高了设计水平。