【摘 要】
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矿山法地铁区间隧道一般采用全外包防水形式.全外包防水是指采用全封闭的柔性防水层将地下水截堵在二次衬砌结构之外,从而达到防水目的.全外包防水是以二次衬砌自防水混凝土结构为根本,通常在初期支护与二衬结构之间采用PVC、EVA和ECB等塑料防水板作为柔性防水层.如此看来,全封闭式的塑料板防水层应该可以达到预期的防水效果.但实际上由于防水板不与结构混凝土粘接,在被破坏后,地下水会通过破损点在防水板与二衬结
【机 构】
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基仕伯化学材料(中国)有限公司,北京,100176
【出 处】
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第十六届(2016年)中国建筑防水技术与市场研讨会
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矿山法地铁区间隧道一般采用全外包防水形式.全外包防水是指采用全封闭的柔性防水层将地下水截堵在二次衬砌结构之外,从而达到防水目的.全外包防水是以二次衬砌自防水混凝土结构为根本,通常在初期支护与二衬结构之间采用PVC、EVA和ECB等塑料防水板作为柔性防水层.如此看来,全封闭式的塑料板防水层应该可以达到预期的防水效果.但实际上由于防水板不与结构混凝土粘接,在被破坏后,地下水会通过破损点在防水板与二衬结构之间串流,经过混凝土裂缝等缺陷进入结构内部,从而导致全外包防水体系失效.因此,从地铁防水工程和材料的特点出发,北京地铁15号线一期项目西段工程的部分区间隧道和暗挖车站选用了预铺高分子自粘胶膜防水卷材作为柔性防水层.
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BSM系专门为电子油墨及墨水行业设计开发，是具有高精度纳米级别粒径尺寸的创新型功能性填充剂。BSM能在色母粒制造过程中帮助颜料分散，且因BSM的光折射因子和常见的聚合物相近，BSM的加入不会影响产品中颜料的色调。BSM独有的特殊射线屏蔽功能，能有效阻断有害射线的通过，BSM极低的水含量有效杜绝因填充料潮湿所造成的产品表面针孔现象。
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