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本文针对螺旋桨—轴系—船体耦合振动产生的高辐射声问题,从推力轴承安装方式和安装位置出发,提出了艉置推力轴承的减振降噪技术方案,并设计了相应的试验模型,通过对艉置推力轴承试验模型声振特性的分析,得到了推力轴承安装方式和安装位置的变化对船体振动声辐射的影响规律,为降低桨轴艇耦合振动声辐射提供了新的思路和技术手段,同时也为艉置推力轴承的设计和安装指明了方向.