发动机燃用生物柴油的颗粒数量排放特性

来源 :中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanCL19861125
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使用EEPS发动机排气颗粒数量及粒径分析仪,研究了发动机燃用生物柴油的排气颗粒数量及粒径分布规律。所用燃油分别为纯柴油、纯生物柴油,以及生物柴油掺混配比分别为5[%]、10[%]、20[%]和50[%]的B5、B10、B20、B50燃料。结果表明:颗粒数量随粒径变化呈现单峰或双峰对数分布形态。生物柴油配比上升,增加了核态颗粒的数量浓度,其峰值粒径也逐渐增大;大都降低了聚集态颗粒的数量浓度,其峰值粒径也逐渐减小。随着生物柴油配比增加,该机颗粒总数量浓度大都呈持续上升趋势,其中核态颗粒数量增加占有主导因素;但在低负荷燃用低配比生物柴油燃料时,B10燃油的颗粒总数量浓度最低。随着负荷增加,BlO以内低配比燃料的颗粒总数量浓度随负荷变化幅度较小,B20以上高配比燃料的颗粒总数量浓度随负荷增加都持续上升,这仍然是核态颗粒数量主导作用的结果。
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