【摘 要】
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设计了五种高速钢轧辊材料，利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)等分析手段，并通过硬度测试、冲击韧度试验和磨损试验，对普通砂型铸造方法下制造的含硼低合金高速钢轧辊材料，在铸态、回火后的组织与性能及其耐磨性进行了系统研究。试验结果表明，含硼低合金高速钢轧辊材料铸态组织包括马氏体基体、残余奥氏体和不同种类的碳硼化合物。含硼高速钢轧辊材料铸态硬度大于HRC
【机 构】
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北京工业大学材料科学与工程学院,北京 100022 昆明理工大学材料科学与工程学院,云南昆明 65
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设计了五种高速钢轧辊材料，利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)等分析手段，并通过硬度测试、冲击韧度试验和磨损试验，对普通砂型铸造方法下制造的含硼低合金高速钢轧辊材料，在铸态、回火后的组织与性能及其耐磨性进行了系统研究。试验结果表明，含硼低合金高速钢轧辊材料铸态组织包括马氏体基体、残余奥氏体和不同种类的碳硼化合物。含硼高速钢轧辊材料铸态硬度大于HRC 64，碳硼化合物沿晶界呈网状分布。经RE—Mg—Ti复合变质处理后，晶界出现明显的颈缩和断网。对轧辊材料进行回火发现，随着回火温度的升高，轧辊硬度逐渐降低。相同条件下，未变质轧辊材料的韧度较变质轧辊材料韧度略低，加入过量的变质剂反而降低轧辊材料的韧度。在ML-10型销盘式磨损试验机上进行磨粒磨损试验，碳含量相同时，则未变质的高速钢耐磨性小于变质高速钢的耐磨性，经RE—Mg—Ti复合变质的高速钢的耐磨性大于对比试样高碳高钒高速钢的耐磨性。通过SEM分析试样的磨损面，得知含硼高速钢轧辊材料的磨损机制为高应力切削式磨损机制。
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