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高超音速边界层转捩预测是高超音速飞行器气动力及气动热分析的关键因素。作为高速飞行器的典型头部外形,钝锥边界层流动的转捩机理和转捩预测具有重要的实际意义,是目前研究高速飞行器气动力和气动热特征的重要课题。由于人们对影响转捩的物理机理并不是十分清楚,因此,目前对于高超音速边界层的转捩的预测多采用半经验的方法,很多经验参数还依赖实验给定。