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<正>随着民用航空工业的发展,噪声水平已成为影响型号市场竞争力的重要技术指标和筹码,民用飞机的噪声控制技术是我国自主研制民用大型客机必须首先突破的关键技术之一。发动机作为飞行动力装置,是最主要的噪声源。从国内外民用航空研究和发展经验来看,通过应用短舱声衬消声技术可有效降低涡扇发动机辐射的噪声,提高飞机型号的噪声适航性、显著改善座舱噪声/振动环境,提高市场竞争力。