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本文对一种广泛的应用在大吨位汽车起重机的卷扬机构的液压柱塞变量马达进行了性能的分析。通过性能分析发现其存在变量过程压力脉动大、生产技术工艺要求高和高压适应性问题。本文基于AMESim 软件建立了该变量马达的液压仿真模型, 并和实际试验进行了验证。基于该模型优化控制阀的关键尺寸, 从而提高了先导控制压力截断阀的工作压力, 降低了变量过程中的压力脉动, 产品的工艺技术要求降低, 提高了产品的合格率。