【摘 要】
：
柴油机因其高热效率,故在国民经济各个领域和军事装备中得到了广泛的应用.而柴油机冷起动性能差是困扰寒冷地区用户使用的一大难题,而对诸如军车、消防车等特种车辆用的柴油
【机 构】
：
一汽解放公司无锡柴油机厂,江苏无锡214000
论文部分内容阅读
柴油机因其高热效率,故在国民经济各个领域和军事装备中得到了广泛的应用.而柴油机冷起动性能差是困扰寒冷地区用户使用的一大难题,而对诸如军车、消防车等特种车辆用的柴油机,其低温起动性能的要求更为严格.本文在MATLAB/Simulink环境下建立柴油机的纯压缩模型,并以模型为基础优化预喷射,利用预喷射产生的冷焰现象来改善柴油机冷起动性能,并在冷起动试验室进行起动验证.
其他文献
为了降低柴油机的PM和NOx排放,本文在云内4100增压中冷柴油机上进行了D50混合燃料(即质量比二甲醚50％,非标柴油50％)试验研究.研究了不同EGR率对发动机燃烧特性、排放性和动力性
—位独行者,—位被西部这块磁铁牢牢吸附着的独行者,在世纪末的最后一年,终于抵抗不住西部的至高点——西藏那神秘的诱惑,背上行囊,举起镜头,开始了他的西藏之旅。正如作家
废气再循环(EGR)已是目前普遍公认最有效的降低NOx排放的机内净化措施之一,也是应对日益严格的排放升级的主要技术之一.而EGR冷却系统是EGR系统的核心零部件之一.主要为了满
根据我国能源分布结构及节能减排需求情况论述了我国气体燃料大型发动机发展的必要性和紧迫性.对当前国际海事组织和主要大型发动机厂商的相关的发展战略和规划,以及几种典型
本文论述了4L22E型柴油机的研制开发过程,以及各部分结构特点与主要技术参数,并介绍了电控VE泵+EGR技术对排放的影响,通过排放试验和可靠性试验考核证明这种机型各项技术指标
为缩短产品研发周期、降低研发成本,进行了配气机构虚拟设计流程研究.为确定两质量简化模型中配气机构系统刚度,对现有某机型配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方
在一台火花点火发动机上,通过实验研究了排气微粒的一些特性.在稳态运行工况下用快速微粒光谱仪(DMS500)测量了不同平均有效压力和发动机转速下催化器上下游的排气微粒数浓度
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
在用车符合性(In-Use Compliance,简称IUC)是指对已通过污染物排放型式认证的车型,制造厂还必须采取适当措施,确保其在正常使用条件下和汽车正常寿命期内,污染物控制装置始终
在信息化社会大背景下的英语教学中,借助信息技术,有利于激发学生的兴趣、发挥学生的主体地位、创设良好的英语交流环境,有利于巩固课堂知识,培养学生的直觉思维能力,有利于