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我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和PPP四个项目融资方式进行描述与比较,对高速铁路的融资模式的选择进行探讨.
高速铁路融资模式与选择探讨
【摘 要】
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我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和PPP四个项目融资方式进
【机 构】
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北京交通大学,100044
【出 处】
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2010年京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会
【发表日期】
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2010年期
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