【摘 要】
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空中交通管理的一个主要目的就是对空中交通流量进行控制,使机场需求量与容量相符且不能超越。为了实现这个目标,目前实践当中,有两种方法是基于动态的环境信息来执行容量管
【出 处】
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2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会
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空中交通管理的一个主要目的就是对空中交通流量进行控制,使机场需求量与容量相符且不能超越。为了实现这个目标,目前实践当中,有两种方法是基于动态的环境信息来执行容量管理。其中一个是利用预先制定的计划对当前时间段进行实时容量分配,另一种是递归地利用整体优化的方法对飞行阶段中其余时段的容量进行再次分配。而本文所不同的是,首先引入了滚动时域控制的概念对机场容量进行联机优化。这将至少有两个优点:首先是针对不确定环境条件的健壮性,比如:期望交通需求以及机场运行条件的变化等。另一则是计算的有效性。实例证明,滚动时域控制方法与当前实际的方法相比在解决机场拥挤问题方面取得了很好的效果。
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