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该文研究了九种不同类型齿轮，经气体硫氮碳共渗处理后的变形规律，以及变形量的范围，并提出了相应的对策。
齿轮气体硫氮碳共渗变形规律探讨
【摘 要】
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该文研究了九种不同类型齿轮，经气体硫氮碳共渗处理后的变形规律，以及变形量的范围，并提出了相应的对策。
【机 构】
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机床研究所
【出 处】
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第一届全国齿轮摩擦、磨损、润滑学术年会
【发表日期】
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1997年期
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