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国内水电转轮体材料多为碳钢或马氏体不锈钢材料,碳钢耐磨性和耐腐蚀性不佳,马氏体不锈钢成本高且铸造工艺性较碳钢差,而以碳钢为基体表面堆焊不锈钢层则较好的解决了这一问题,文中将对以碳钢为基体转轮体堆焊层焊接的难点及操作要点进行阐述分析,并通过在葛洲坝大型转轮体上进行堆焊后的实际结果进行了验证.