【摘 要】
：
本文以北京轨道交通线网AFC系统多线共用线路中心(以下简称"MLC")系统工程设计为例,从国内轨道交通线网AFC系统架构设计现状出发,分析了目前存在的问题;从MLC系统建设目的,结
【出 处】
：
2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会
论文部分内容阅读
本文以北京轨道交通线网AFC系统多线共用线路中心(以下简称"MLC")系统工程设计为例,从国内轨道交通线网AFC系统架构设计现状出发,分析了目前存在的问题;从MLC系统建设目的,结合北京市轨道交通线网规划情况及建设时序对MLC系统建设方案的比选,确定了北京市轨道交通MLC建设方案;从MLC系统构成等角度,介绍了于2010年年底建成并投入使用的北京轨道交通线网AFC系统MLC具体实施方案.近两年的正常运营证明了MLC系统达到了预期的建设目标,提出的资源整合方案是成功的.该MLC实现了所管辖的线路之间的信息、人力、物力等方面的资源共享;实现了运营控制、票务管理、维修培训的资源共享化、管理集束化、成本节约化.MLC系统在我国城市轨道交通业界首次提出并投入应用,对今后国内外轨道交通线网AFC系统线路中心(以下简称"LC")系统资源共享的设计研究具有非常重要的指导意义和参考价值.
其他文献
热对流是一种常见的自然现象,与日常生产、生活息息相关。Rayleigh-Benard对流则是研究热对流现象的一个经典模型,是指在一个封闭的腔体内,其上表面温度恒定,下表面加热,从而
随着社会和经济的发展,水资源作为人类赖以生存和社会经济发展不可或缺的物质基础,有着不可替代的作用。对水资源进行合理的开发和利用一贯是国内外研究的热点和难点,而水文
在北京轨道交通线网已初具规模的背景下，探讨成网过程中客流主要特征及变化趋势、网络化进程中客流成长的主要影响因素以及轨网规模及功能层次结构与城市发展适配性关系，通
苗尾水电站右岸坝前边坡发育于大溜槽和小溜槽沟两条冲沟之间，呈沟梁状地形，边坡岩性以石英砂岩为主，结构面发育，岩体风化和倾倒变形强烈，地下水位较低，略高于澜沧江水位。岩体倾倒
通过对轨道交通网与周边一体化建设情况,并结合日本小仓车站和上海11号线的区间沿线开发情况,分析了轨道交通线网商业开发模式,希望对从事轨道交通建设和规划设计的工程技术
土方量计算是各项工程建设的基础性工作,土方量的精度对工期控制和成本控制至关重要,土方量精度主要取决于源数据误差和建模误差。碎部点高程误差一定情况下,碎部点间距(或者
城市轨道交通建设网络化运营要求整合车辆段检修资源,节约城市宝贵的土地资源,提高设备利用率,实现资源共享.本文以沈阳地铁建设为例对车辆基地资源共享内容做了初步探讨,并
在城市轨道交通相关研究中,需要对站点进行划分,讨论不同站点的差异性.采用聚类分析的方法,选取站点自身特点和站点环境特征等相关的11个因素作为聚类分析的初始变量,对变量
本文分析了现阶段北京轨道交通发展现状，提出研究市域轨道交通网络化发展主要技术指标的必要性。分析北京市域快轨网络化(互联互通)、服务半径大、旅行时间长、运行速度快
加拿大一枝黄花(Solidago canadensis L.),原产北美,隶属菊科(Asteraceae),一枝黄花属。以根状茎和种子两种方式进行繁殖,繁殖力极强,根状茎发达,常以植株为中心向四周辐射状