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介绍了加强筋在铝车轮设计中的应用，并对比了有加强筋轮辋的车轮与普通车轮的台架试验情况。采用网格状加强筋的轮辋，轮辋内部含有较多致密的铸造组织，轮辋屈服强度提高了5％，加强筋的网状结构改善了轮辋抗弯刚性，提高了铝车轮在交变载荷下的径向疲劳寿命30％，最终实现铝车轮产品减重5％的目标。结果表明，加强筋在铝车轮轮辋具有一定的结构强化作用，能够有效地实现铝车轮轻量化设计。