【摘 要】
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为了进一步加深对采用外加劲肋方式加固T形圆钢管节点的研究,本文首先通过3组不同支管主管外径比的T形圆钢管节点承载力对比试验和有限元软件的模拟分析,验证有限元模拟方法的准确性.然后研究在肋板上开不同尺寸的圆孔对节点承载力的影响,结果表明:对于不同尺寸的肋板,只要保证开孔半径不超过等腰直角三角形肋板的内切圆半径减去肋板厚度的2/3倍,开孔后的承载力接近于无开孔的情况.考虑到建筑美学的要求和节省肋板用钢
【机 构】
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北京建筑大学土木与交通工程学院 工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心
【出 处】
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2016年(首届)京津冀高校城乡建设与管理领域研究生论坛
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为了进一步加深对采用外加劲肋方式加固T形圆钢管节点的研究,本文首先通过3组不同支管主管外径比的T形圆钢管节点承载力对比试验和有限元软件的模拟分析,验证有限元模拟方法的准确性.然后研究在肋板上开不同尺寸的圆孔对节点承载力的影响,结果表明:对于不同尺寸的肋板,只要保证开孔半径不超过等腰直角三角形肋板的内切圆半径减去肋板厚度的2/3倍,开孔后的承载力接近于无开孔的情况.考虑到建筑美学的要求和节省肋板用钢量,钢管结构工程施工时可以将外加劲肋板做一定的开孔处理.
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