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本文基于悬索桥连续振动模型,应用悬索桥的特征频率近似解方程,计算了武汉阳逻长江公路大桥各阶频率,并分析了主缆张力水平分量、加劲梁刚度、主缆和加劲梁沿主缆长度方向的单位自重等参数对特征频率的影响.研究表明主缆水平张力对频率的影响很小,而加劲梁刚度和主缆和加劲梁沿主缆长度方向的自重对高阶频率的影响比低阶频率显著,其中自重比加劲梁刚度对悬索桥振动频率的影响更为明显.与有限元计算结果对比表明该方法具有较高的精度.该方法可用于悬索桥初步设计阶段估算桥梁的自振频率,并可用于桥梁损伤识别和健康监测系统.