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本文建立了两种PW4000发动机的装配间隙与排气温度EGT的回归分析和BP神经网络数学模型,探讨其装配间隙对EGT的影响。通过分析、比较两种模型的拟合精度、预测准确性以及适用性,讨论各个间隙对EGT的影响程度。根据EGT随装配间隙的变化,提出引起EGT变化的主要间隙在维修过程中可作适当调整,对工程实际具有参考价值。