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本文从理论上分析了预测客流量、规划客流量和实际客流量间的关系,并在分析客流量的多种影响因素、时空特性及其变化特征的基础上,引入按适当拥挤程度规划设计运输能力,可以降低城市轨道车辆及机电设备的数量和容减少初投资、提高设备利用效率、减少运营成本、减低工程造价.
城市轨道交通客流量的分析研究
【摘 要】
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本文从理论上分析了预测客流量、规划客流量和实际客流量间的关系,并在分析客流量的多种影响因素、时空特性及其变化特征的基础上,引入按适当拥挤程度规划设计运输能力,可以
【机 构】
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大连铁道学院城市轨道交通研究所
【出 处】
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第五届全国城市轨道交通学术研讨会
【发表日期】
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2001年8期
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