【摘 要】
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采用全尺寸实体实验方法,对隧道内起火时强制通风风速与火源热释放速率、隧道内部温度变化、烟气成分含量等之间的关系进行了研究.实验结果表明,强制通风风速对于隧道内起火
【机 构】
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同济安泰工程防灾研发中心上海200000上海同泰火安科技有限公司上海200000上海防灾救灾研究所上海200000
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采用全尺寸实体实验方法,对隧道内起火时强制通风风速与火源热释放速率、隧道内部温度变化、烟气成分含量等之间的关系进行了研究.实验结果表明,强制通风风速对于隧道内起火源的燃烧情况有较大影响,风速的增加会降低火源对上方温度的影响,同时也会降低隧道中的环境温度,而且强制通风风速的增加会明显增大火源的热释放速率,但是不会影响热释放速率的变化趋势,烟气中二氧化碳和一氧化碳的浓度都会受到强制通风风速的明显影响.
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