本文运用蒸气云爆炸(VCE)定量评价模型对某高速槽罐车爆炸事故进行定量分析,确定不同距离处的冲击波超压，划分危险区域，从事故案例中汲取教训，即对现场可能发生的突发险情估计不足，未按照最困难、最复杂、最危险的要求对罐体受损情况进行评估和分析。对罐体的内部压力和结构受损情况缺乏有效地技术装备和手段进行准确评估。参战消防中队未按照要求调转消防车车头，留足足够的撤退空间，在500m以外设置警戒线，双向管制交通，采取强有力措施禁绝火源。消防队员进入现场后未事先明确紧急撤退信号和撤离路线，部分队员在撤退时选择路线不正确导致牺牲。由于高速公路管理体系的特殊性，消防部门在参与处置高速公路的抢险救援时，现场指挥往往得不到足够的配合和支持。槽罐车事故的抢险救援是一项十分危险的行动，因此消防官兵在参加此类抢险救援行动时，要做好安全防护，科学施救，避免造成不必要的伤害，要把重点放在加强人员安全防护、安全警戒、清理转移泄漏危化品等方面，在确保无伤亡的情况下控制解决险情。