架空管道固定支座受力分析

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集中供热目前已成为城镇公共事业的重要组成部分。集中供热管道有多种多样的敷设方式,架空敷设作为一种较为经济的敷设方式,也越来越多的应用于管道的建设中。本文首先研究了架空敷设管道中,固定支座的受力种类,分别为摩擦力、弹性力以及内压不平衡力,分析各个轴向推力的计算方法,以及各个轴向推力的合成原则。结合实际项目中架空管道的敷设情况,分析各固定点处固定支座的受力情况,由于架空支座承受由管道轴向力引起的弯矩较大,固定支座推力的大小对结构大小、工期及投资影响非常大,因此,减小固定支座的受力可大大减小结构的基础尺寸、缩短工期并节约投资。减小架空管道固定支座受力的方法有以下两种:(1)合理选择补偿方式,选用适当的补偿器,避免产生内压不平衡力。(2)采用减摩措施,采用摩擦系数小的滑动支座滑板,减小由于管道热胀冷缩产生的摩擦力。通过对实际项目进行具体分析,研究减小管道固定支座所受推力的方法,对将来的项目同样具有指导意义。
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