GIS网络技术应用于南横公路边坡崩塌资料库系统之建置与应用

来源 :第四届海峡两岸山地灾害与环境保育学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanma3746
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南部横贯公路由台南市经台南(県系)玉井、北寮,高雄(県系)甲仙、梅山至台东(県系)关山鎭全长共约209公里,该路廊为连贯南台湾东西部之重要道路之一,因该公路沿线地形地势陡急、地质脆弱、降雨集中、降雨延时短强度大等自然因素影响,常易于台风豪雨季节产生边坡落石坍方与坡地型土石流等土砂灾害,严重影响其交通运输效能.本研究选择该公路甲仙至海端路段,总长约123公里之190处公路边坡作为研究区域,进行该路廊沿线路工环境基本资料之收集分析及建档数化,并以全球卫星系统(GPS)作现地边坡灾害区之定位调查,再以MicrosoftVisualStudio.NET语言配合后端MicrosoftAccess完成本资料库系统,以俾提供南横公路边坡崩塌灾害资料之线上实时WEB接口查询展示.其系统功能除可提供线上文字、影像、图层、属性资料之实时查询外,亦可提供3D地形之实境虚拟、资料上传功能、线上实时资讯交流等统功能,以及使用资讯连结页连结至各相关防灾通报系统,提供使用者迅速、便捷的取得该路廊边坡灾害相关资讯,未来更可作为南横公路边坡稳定治理与崩塌防治工程规划设计之参考.
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台湾西南部泥岩地区,由于其特殊之土壤,地力流失消耗与区域微气候型态之间的因果循环,在水土保持与景观上形成不易植生绿化的地区及特殊之月世界地形.近十几年间台湾西南部泥岩裸化面积有迅速增加之趋势,从1967年的2532公顷,1987年的3836公顷,到1997年的11179公顷,且1999年921大地震后,中北部更有大量之泥岩出露于地表,到2001年11月已扩大为15539公顷.而泥岩出露在水土保持方
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1999年的921地震诱发九份二山巨大规模崩塌,造成39人惨遭活埋.根据1998年的航空照片的判释结果,得知在1999年的崩塌之前,该区即出现线形下陷带、阶段、低水系密度等异常地形现象,推测系山坡岩层发生潜动与上拱所形成.野外地质调查结果,得知九份二山崩塌为一顺向坡滑动,该顺向坡乃由砂岩与页岩互层所构成,曲滑褶曲作用造成一些层面断层,滑动面即沿着此等层面断层发育而成.
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台湾山区道路沿线地质构造复杂多变、地层岩性脆弱,每于台风豪雨季节或遭逢强烈地震时,道路护坡挡土工程崩塌损坏状况严重,影响山区边坡之行车安全至钜,究其受损诱因除受道路沿线地质、地文与水文及地震环境作用之不可抗拒外,其挡土工程之设计因子适当节选,均有相当程度之关系,而导致挡土墙损坏与变形位移之原因大多由于墙背之土压力过大所致,而土压力又以因地震所引致之瞬间动态土压力影响最大;有鉴于此,本研究乃以台湾中
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