Understandinghumandecisionmakingfromthelensofvaluesignalsinthehumanbrain

来源 :第二十一届全国心理学学术会议摘要集 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JK0803_shijiwu
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基于当前中国上市公司“隧道效应”问题凸显的现实情况,本文从股权结构的视角出发对上述问题展开研究。  首先,本文从“隧道效应”的产生原因、影响因素、危害及治理与“支撑效应”这四个方面对上市公司“隧道效应”相关文献进行梳理与评述。  其次,本文介绍了中国上市公司“隧道效应”的现状。从表现形式来看,“隧道效应”主要表现为关联交易、关联担保、资金占用、操纵股价、恶性派现、高价配股或增发等;从基本特征来看,
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外商直接投资(foreigndirectinvestment,缩写FDI)其本质是资本在全球范围内的流动和配置,与金融市场应该存在高度的相关性。然而,从以往的文献来看,FDI溢出效应领域的研究,宏观上主要集中在FDI促进经济增长方面,微观上则主要是围绕着技术差距、吸收能力、FDI特征、东道国企业特征等决定因素展开的,金融市场因素并未引起足够关注。本文的研究旨在弄清金融市场水平对FDI溢出效应的影响
改革开放以来,浙江省经济金融发展迅速,各项金融指标均领先于全国平均水平。伴随着经济金融的飞速发展,浙江省城乡收入差距也在迅速扩大,城乡收入差距由1985年的1.65扩大到了2009年的2.46,其中在2006年达到最高值2.49。本文是从金融发展的角度研究浙江省城乡收入差距扩大的原因,并从金融发展的角度提出了缩小城乡收入差距的政策建议。  本文首先阐明了金融发展影响城乡收入差距的三种理论,之后从国
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经济全球化的背景下,贸易各国纷纷认识到贸易顺差带来利益的同时,也带来了贸易摩擦等对本国经济有负面影响的结果,学者们提出应该重提进口对经济增长的正面作用,以引起政策制定者的足够重视。自20世纪90年代末,各国学者和政府越来越重视可持续发展的研究,“可持续发展”这一评价标准亦开始运用于国际贸易的研究领域。另外,当今世界贸易各国经济发展相互依赖和合作的程度日益加深,惟有通过在国际比较视角下的评价研究,才
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在经济全球化的时代背景下,贸易和金融,现代经济中两个相对独立的因素,日益相互渗透、相互制约,已经逐步成为目前各国经济增长的主要支柱。所以许多学者对二者的研究不在局限于贸易或金融对经济增长的影响,而开始着重于对三者内在联系的探寻。己有的文献大多基于发达国家的经验结果,从金融对贸易的单向作用出发,认为金融发展是整个国民经济的核心环节,对贸易开放的规模和结构均有正向影响,由此提出金融深化是一国推动对外贸
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