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二系悬挂高圆弹簧对机车运行安全和运行品质具有至关重要的影响,为此对出口阿根廷160km/h客运机车二系悬挂装置中的二系弹簧,按照欧洲标准EN10089进行了设计,并采用Creo2.0软件simulator模块对设计的弹簧进行了静态和模态分析.静强度分析和动强度分析证明弹簧设计满足要求。模态分析可以发现，弹簧的前10阶模态振动频率均与车体lOHz的垂向振动频率相差较大，不会与车体垂向产生共振，造成过大的垂向振动。现在设计的弹簧已经设计制造完成，并且在出口160km/h客运机车上安装使用。机车运行一年多来，运行良好没有出现质量问题。说明弹簧的设计是没有问题的。